今回、無事故無違反15年、ゴールドSDカードの俺様がなんと試乗に行ってきた。ほとんど趣味でやってる？と言われそうなこのコーナー。もちろん独断と偏見なのだ。

　今回行ったのは見積もりを送ってきた所とは違うメーカーだ。あいにくの雨だったが、晴れの日よりシビアなテストが出来るので好都合だ。選んだ車は1500ccのFF CVT車。1.5リットルの【FF】といえばごく一般的な車、一応説明しておくがFFとは【フロントエンジン・フロントドライブ】の略で、つまり車体の前にエンジンがあって前輪が駆動する車のこと。 これを"ファイナル・ファンタジー"と読んではいけない。　

　ここで聞きなれないのが【CVT】という言葉。先に言っておくがもちろん"ケーブルテレビ"ではない。
早い話が"連続無段変速機"のことで、基本的にオートマはマニュアル車と同じギアの切り替えで変速しているが、CVTは2個のプーリー(滑車)をベルトでつないだ形で、プーリーの直径を油圧で変化させてギア比を変える仕組みだ。う〜ん解りにくいか…構造的には原チャリと同じで、イメージ的には段変速付きの自転車と同じだ。もちろんシフトの切り替えも無いので走りもスムーズ。最適なギア比を保ってくれるので燃費も良くなるのだ。

　これのどこがデジタルレポートだって？実はスロットルの開閉具合を判断してプーリーの締め付け具合の制御をコンピューターがやっておるのだよー。言っておくが、オートマのギアチェンジも全て電子制御。シフトレバーが直接ギアチェンジしてると思っている人も多いようだが大間違いじゃ。